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[18号线] 广花城际铁路土建累计完成63%,6座车站主体已封顶,初步确认在2027年内开通运营。

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发表于 前天 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日,广州地铁公司在接受网友咨询时表示,截至2025年11月底,广花城际土建工程累计完成63%。7座车站中,6座(白云东平、白云城市中心、方石、凤凰南路、马鞍山公园、花城街)主体已封顶,1座(京溪路站)进行土建主体施工。7个区间全部进行土建施工,按隧道长度计算,累计完成58%。各个车站-车站区间隧道均未完全贯通。空港车辆段进行土建施工。
据目前进度推算,京溪路站将于近期封顶,各个区间隧道也将于2026年内陆续贯通。空港车辆段部分,方华公路近期已完成迁移改道,车辆段主体封顶尚需时日。考虑到后续铺轨、机电等施工进度,广花城际可以初步确认在2027年开通。但是,由于广州东站车站主体(属于18号线项目,不在广花城际项目内)尚未开工,2027年暂时不能提供过站条件。也就是说,2027年广花城际开通时,暂时不能和18号线贯通运营,或许只能开通花城街-白云城市中心站区间、和芳白城际跨线运营。
来源:广州基建房产观察公众号


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发表于 前天 12:47 | 显示全部楼层
会不会比广州东还快
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发表于 前天 14:53 | 显示全部楼层
近几年的线都是断头线
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发表于 前天 15:02 | 显示全部楼层
所以东站是要等到什么时候才能开通......
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发表于 前天 15:13 | 显示全部楼层
18苦東站久矣

希望18北能分流一下3號線
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发表于 前天 22:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 mimi163 于 2025-12-12 22:19 编辑

除非现在京溪去广州东的盾构在广州东预留的盾构井位置停下来换成可变径盾构继续推进。否则18再怎么努力都解决不了广州东暗挖部分进度缓慢的问题

而且现在暗挖进度不知道去到哪里都不知道,是已经到了目标车站下方在暗挖车站还是还在半路???

不过现在也变成了一条奇葩,与12、13号线一样

12、13号线等建六

18号线等盾构

22号:那我呢?等什么?
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发表于 昨天 09:03 | 显示全部楼层
在广州东站能不停站通过吗?
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发表于 昨天 10:03 | 显示全部楼层
mimi163 发表于 2025-12-11 22:24
除非现在京溪去广州东的盾构在广州东的盾构前停下来换成可变径盾构继续推进。否则18再怎么努力都解决不了广 ...

10也断,14也是
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发表于 昨天 14:35 | 显示全部楼层
芳白也是2027年吗?
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发表于 昨天 15:17 | 显示全部楼层
JAY 发表于 2025-12-12 14:35
芳白也是2027年吗?

有的盾构还没始发,得晚一点。白云城市中心-机场东有条件在27年通车
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发表于 昨天 22:18 | 显示全部楼层

最少还是完整的一条,只是断头罢了14等广火,10在等设计。我说的那些都是全工地状态
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