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[S3线] 探秘铁路+快速路+公路三桥合一的永宁大桥

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独家探访!温州首座“三桥合一”大桥长这样,通车时间定在……Original “永”往直前的 [url=]温州叮叮当[/url]
2025年11月12日 16:08 3人 星标


一桥飞架
三路贯通
👇 👇
(点击看视频)


列车呼啸、汽车疾驰、电瓶车悠然穿行,一座大桥竟能一次性满足三种出行体验,创新性地将市域铁路、城市快速路和一级公路融为一体

这座大桥,就是温州首座“三桥合一”的大桥——永宁大桥,北起飞云江北岸瑞光大道,南至飞云江南岸纬五路附近,一头连着瑞安安阳城区,一头连着瑞安江南新区,长约3.1公里,其中跨江范围长约1.1公里,总投资40.5亿元。

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近日,小叮来到飞云江南岸,即被近处的两座圆柱形“建筑”抓住了眼球,这是大桥的桥头堡,更是可供行人上桥的电梯。未来全面建成后,外立面为玻璃幕墙,行人可乘梯直上大桥二层,饱览江面风光。大桥北岸亦有同款配置。

IMG_6753.png IMG_6754.gif 桥头堡

抬眼向上看,大桥主要分上下两层。上层是设计时速80公里/小时的瓯越大道快速路,双向6车道,小叮用无人机俯瞰,桥上的沥青路面已铺设完毕,只差最后的交通标识划线,“永宁大”四个大字已经“上牌”。快速路两侧还设置有慢行系统。

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温州话(音)天崭轮新:崭新、全新

下层的交通设计则是“多位一体”,中间是设计时速140公里/小时的市域铁路S3线,两侧为双向4车道的一级公路,最外层还设置了非机动车道。

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在现场工作人员的带领下,小叮走上大桥引桥,眼下机动车道沥青已施工完成,正在加紧安装桥梁伸缩缝。轨道现浇梁也已完工,后续等待移交后铺设轨道。

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大桥下层

沿着引桥往前走,小叮到达主桥段,这里画风瞬间切换。与引桥清一色的混凝土结构不同,总长1105米的主桥全部由钢结构拼接而成,总重量达到了6万余吨。

沿着大桥主桥再往飞云江北岸走,S3线轨道一路延伸,将穿越东山站,与S2线并行。未来,东山站将成为 S2S3线的“换乘枢纽”。

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S2线S3线换乘站东山站

那么,这座大桥具体何时能通车?

小叮从现场打探到:目前,项目已进入最后的冲刺和精细化打磨阶段,已完成形象进度98%。大桥计划将于今年年底完工,完成交工验收后通车,轨道部分同步与S3线一期工程同时通车。


一桥飞架,联动两岸;一种模式,打开交通新可能!期待这座“全能大桥”早日全面通车!

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-End-




温州叮叮当,真头皮涨!
Really Awesome!


                               
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“叮”我就对了



温州市新闻传媒中心出品

文本创作:薛样洋
图片视频:张啸龙
美术编辑:韩一方
内容校对:朱慧
责任编辑:李庭
监制:周丽


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