东莞12日两会交通方便内容

Paulo

报告提出，要完善现代化城市基础设施，坚持适度超前、长短结合的原则，用足用好各级政策支持、充分调动一切资源力量，掀起新一轮城市基础设施投资热潮，打造支撑高质量发展、服务高品质生活的现代化基础设施网络。
在交通方面，全会报告提出，要打造内畅外联的综合交通网络，深度参与“轨道上的大湾区”建设，推进深江铁路、广深第二高铁、深莞中轴城际、中南虎城际等规划建设，加快市轨道交通1、2号线与广深对接，完善“五纵五横五连”高速公路网络，推进狮子洋通道、科学城通道等跨市通道建设，扎实推进环莞快速、环城路升级，加快莞长路、莞樟路等道路改造提升，加密跨镇主干道，推动轨道、公交、慢行“三网”融合，推动存量老旧公路、城市干线道路综合整治，多途径建设公共停车空间，强化重点交通拥堵节点综合整治，促进人流物流快速便捷流动。

Paulo

链接：https://weibo.com/ttarticle/x/m/show#/id=2309405243436751520290&_wb_client_=1

tom

Paulo 发表于 2025-12-14 14:47
链接：https://weibo.com/ttarticle/x/m/show#/id=2309405243436751520290&_wb_client_=1

看好中轴城际，排在前面

buaazyq

没有三号线

snihty

“加快市轨道交通1、2号线与广深对接”
没提到3号线૮₍°□°₎ა

lisongbin

未来5年先建1、2号延长线，将客流台强度提上去建3号线，是现实的选择。

仓鼠笑笑

snihty 发表于 2025-12-14 18:26
“加快市轨道交通1、2号线与广深对接”
没提到3号线૮₍°□°₎ა

原文是有3号线的，只是不知道为何没有写到新闻稿里

Paulo

过几个月年度工作报告见分晓

JAY

snihty 发表于 2025-12-14 18:26
“加快市轨道交通1、2号线与广深对接”
没提到3号线૮₍°□°₎ა

感觉是严控地铁，推动城际。。佛山获批的地铁都没动静了。

pallas

lisongbin 发表于 2025-12-14 18:47
未来5年先建1、2号延长线，将客流台强度提上去建3号线，是现实的选择。

实际上能接上广深就是1号线了，深圳20号线并未做好准备接东莞2号线。

pallas

tom 发表于 2025-12-14 17:44
看好中轴城际，排在前面

陪跑而已，重点只有广深第二高铁，就看看两位大哥的面色了。

Paulo

pallas 发表于 2025-12-15 09:55
实际上能接上广深就是1号线了，深圳20号线并未做好准备接东莞2号线。

按着二修详细内容来写报告，具体批不批看上头。之前东莞南站开通仪式也是把一修东西都提上媒体

snihty

JAY 发表于 2025-12-15 09:47
感觉是严控地铁，推动城际。。佛山获批的地铁都没动静了。

已获批未动工的地铁要重新提交沿线数据给国家发改委审核。

snihty

仓鼠笑笑 发表于 2025-12-14 19:15
原文是有3号线的，只是不知道为何没有写到新闻稿里

东莞日报发的新闻，理论上不会有不小心漏掉的可能…

纯路过

仓鼠笑笑 发表于 2025-12-14 19:15
原文是有3号线的，只是不知道为何没有写到新闻稿里

原文在哪呢？

Paulo

纯路过 发表于 2025-12-15 11:58
原文在哪呢？

认识内部的人这么说的

新征程勇当尖兵

Paulo 发表于 2025-12-15 12:28
认识内部的人这么说的

难道东莞日报对3号线也有意见吗，故意不写？

Paulo

新征程勇当尖兵 发表于 2025-12-15 17:07
难道东莞日报对3号线也有意见吗，故意不写？

会议是以互联互通作为主题开展的

Paulo

3号线究竟啥结局等多两个月之后的政府工作报告好过在这瞎猜，能确定的是不可能不提